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交付量正在經歷爆發(fā)式增長 激光雷達滲透率有望快速提升
材料來源:財聯(lián)社          

據(jù)報道,國際自動機工程師協(xié)會(SAE)最新報告顯示,2024年全球前裝激光雷達車型已達47款,較2021年增長6倍。車載激光雷達交付量正在經歷爆發(fā)式增長。多重因素作用下,多家機構對激光雷達產業(yè)給出積極預測。據(jù)Yole預測,到2027年全球車載激光雷達市場規(guī)模將達62億美元,年均復合增長率41%,邊際成本再降40%。

華福證券指出,激光雷達因具有超高分辨感知和全息數(shù)據(jù)捕獲能力,因此在復雜/極限場景下具備絕對的性能優(yōu)勢和不可替代性。與此同時,其硬件、量產、驗證構成核心三大壁壘,只有同時具備芯片自研能力、精密制造體系、車規(guī)級生態(tài)資源的廠商方可在行業(yè)中長青。當前,汽車激光雷達市場集中度提升,頭部效應正不斷強化,因此,已長期布局且產品矩陣持續(xù)完善的企業(yè)有望在當前智駕滲透趨勢下加速成長。而當下,頭部廠商已通過技術優(yōu)化成功實現(xiàn)成本的指數(shù)級下降,激光雷達的成本下降與規(guī);占罢纬烧蜓h(huán),推動其從高端車型向主流市場滲透。

據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示,相關上市公司中:

長光華芯表示,公司從2018年開始布局VCSEL激光雷達和3D傳感芯片,通過募投項目的建設,當前技術處于國際先進水平,產能建設可以滿足市場增長需求。

宇瞳光學的車載光學產品包括車載鏡頭、HUD光學配件、激光雷達光學件,通過合作伙伴為比亞迪、豐田、大眾、廣汽、吉利、長城、長安、五菱、日產等終端車企提供優(yōu)質、穩(wěn)定的車載光學產品。

來源:財聯(lián)社

 

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